當前疫情防控形勢持續(xù)積極向好。從疫情應對中進一步總結經(jīng)驗，既要趁熱打鐵，也要著眼長遠。九三學社綿陽市委新晨支社社員、綿陽市疾病預防控制中心職業(yè)與放射預防控制所副所長王娟發(fā)現(xiàn)，在此次新冠肺炎的防控過程中, 我國實施交通衛(wèi)生檢疫明顯晚于其他國家。為此她提出了《關于進一步改進實施交通衛(wèi)生檢疫審批程序、提高傳染病防控效率的建議》。
通過比對相關報道，王娟發(fā)現(xiàn)：2019年12月30日，武漢衛(wèi)健委向武漢市有關醫(yī)療機構下發(fā)了《關于做好不明原因肺炎救治工作的緊急通知》；次日即12月31日，武漢衛(wèi)健委首次對外公布了《關于當前我市肺炎疫情的情況通報》；1月14日，武漢市在機場、火車站、長途汽車站、客運碼頭安裝紅外線測溫儀35臺，配備手持紅外線測溫儀300余臺，開展防控篩查；1月19日，武漢市實施出境離漢人員管控。與之形成對比的是，泰國最晚在1月8日已經(jīng)開始在機場通過體溫檢測的方式進行防控，越南也最晚于1月14日已經(jīng)開始在機場通過體溫檢測的方式進行防控。
由于《傳染病防治法》第44條規(guī)定：“發(fā)生甲類傳染病時，為了防止該傳染病通過交通工具及其乘運的人員、物資傳播，可以實施交通衛(wèi)生檢疫。具體辦法由國務院制定。”因此，王娟指出，類似“非典”或新冠肺炎這種急性傳染病爆發(fā)時，一是要通過科研明確其作為傳染病的種類和性質，二是要逐級上報至國務院，才能確定其防控級別，才能明確如何采取交通檢疫等防控措施。
她認為，“非典”、新冠肺炎等急性傳染病的防控實踐證明，及時實行交通衛(wèi)生檢疫等防控措施非常重要。如果錯過急性傳染病防控的最佳時期，會造成疫源地患者四處流通、波及全國乃至全世界的局面，防控形勢就會更為嚴峻。
為此，她建議進一步改進實施交通衛(wèi)生檢疫審批程序，提高傳染病防控效率。當傳染性較強的疾病出現(xiàn)時，由地方衛(wèi)生行政部門根據(jù)情況做出預測、判斷，向同級人民政府提出是否需要實施交通衛(wèi)生檢疫的建議，逐級上報國家有關部門做出決定，而不需要等到疾病確診、管理分級后，才按照現(xiàn)行法律采取對應措施。（黃羽）
