【兩會?？空聜ッ瘢浩たㄋ闵逃密囘€是乘用車還是貨運車 人大代表糾結(jié)的問題也關(guān)系到你我
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中國國際進(jìn)口博覽會已連續(xù)成功舉辦三屆，全國人大代表、九三學(xué)社上海市委經(jīng)濟(jì)專門委員會副主任、東浩蘭生集團(tuán)上海外經(jīng)貿(mào)商務(wù)展覽有限公司副總經(jīng)理章偉民也連續(xù)三年提交了關(guān)于進(jìn)博會的建議。在3月7日晚的上海代表團(tuán)“云采訪”中，章偉民拋出一個問題：皮卡算商用車，還是乘用車，還是貨運車？
為什么這么問？原來，隨著我國鄉(xiāng)村振興計劃的實施，皮卡車市場有擴(kuò)大趨勢。通過進(jìn)博會平臺，一些國際知名汽車公司希望把國際市場上廣受歡迎的車型帶到中國市場，以豐富出行領(lǐng)域消費多元化，促進(jìn)消費市場繁榮?？墒牵壳鞍磭鴥?nèi)車型劃分標(biāo)準(zhǔn)將皮卡車型劃為商用車，其采用單車油耗限制管理，給進(jìn)口帶來壓力，一些高端皮卡需求旺盛的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市還有皮卡“進(jìn)城”限制，展商參展積極性受到極大影響。
章偉民觀察到，我國進(jìn)口政策配套與市場要求尚存差距，一些商品市場準(zhǔn)入條件的開放度滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展。章偉民舉了個例子：“去年第三屆進(jìn)博會上，有參展商帶來一款在歐洲廣受歡迎的鼻噴，使用方法便捷，成分安全有效，可阻斷感冒病毒，很受觀眾歡迎。但目前該類產(chǎn)品并不在跨境電商產(chǎn)品進(jìn)口目錄中，無法按跨境電商政策進(jìn)口，只能以個人物品快遞進(jìn)口的方式清關(guān)，實際操作時間長且手續(xù)相對復(fù)雜?！?/p>
為了更好地發(fā)揮進(jìn)博會的溢出帶動效應(yīng)，讓更多的“展品”更快地成為“商品”，章偉民建議進(jìn)一步加大政策支持力度為進(jìn)博會提供保障?！罢咭幸欢ǖ剡B續(xù)性，政策力度要逐年加大，且相關(guān)政策要常態(tài)化實施?！闭聜ッ翊碚f。（轉(zhuǎn)自東方網(wǎng) 柏可林）