12月10日，荊楚科普大講堂——院士名家報告會暨“湖北九三科學講堂”在武漢市洪山高級中學開講。九三學社湖北省委主委、中國工程院院士、中鐵大橋勘測設計院集團有限公司董事長秦順全，現(xiàn)場為同學們做了題為《中國橋梁創(chuàng)新與發(fā)展》的科學報告。
作為長期從事大型橋梁的設計、施工技術研究與管理的科技工作者，秦順全帶領團隊實現(xiàn)了大跨度橋梁和跨海大橋建造諸多技術上的突破，解決了多項國家重點工程建設的關鍵技術難題，獲得了“詹天佑鐵道科學技術獎”“全國勞動模范”“茅以升科學技術獎”等多項大獎，為推動新時期中國橋梁創(chuàng)新和發(fā)展做出了突出貢獻。
“一橋飛架南北，天塹變通途”, 1956年6月，毛主席視察武漢期間寫下的著名的詩句。長江，全長約6300余公里?？缭教靿q一直是中國人的夢想。
秦順全從中國橋梁發(fā)展歷程，高性能材料，橋梁結構、工法及裝備，以及對橋梁技術的發(fā)展展望四個方面向同學們娓娓道來。
他將新中國成立以來的橋梁發(fā)展歷程分為“建成學會、自主探索、學習追趕、提高奮進和創(chuàng)新引領”五個階段。秦順全自豪地講到：70年前，我們需要在蘇聯(lián)專家的幫助下才能在長江上修建現(xiàn)代化大橋。今天，以2018年通車的港珠澳大橋和2020年通車的滬蘇通長江大橋為標志，中國人實現(xiàn)了橋梁技術的創(chuàng)新和引領，可以自主建造跨江越海大橋。
“世界上在建和已經(jīng)建成的跨徑最大的十座拱橋中，中國占了八座，前六名均為中國?！薄捌駷橹?，世界上已建和在建的大跨度斜拉橋，跨度前10位中有7座在中國?！薄谠敿氈v解橋梁技術及工法裝備的同時，秦順全歷數(shù)了我國在新時期取得的橋梁成就，以及對世界橋梁發(fā)展做出的突出貢獻。
在講座最后，秦順全堅定地表示：今天我們已經(jīng)有能力建造絕大多數(shù)跨越需求的橋梁。未來橋梁的發(fā)展必將采用更加高效的橋梁結構，研究智能建造方法、減少對人工的依賴，追求橋梁品質(zhì)，更全面地滿足各種生產(chǎn)生活需求。
湖北省科協(xié)黨組成員、副主席朱志斌，社湖北省委機關負責人付文芳，二級巡視員、組織部部長陳建虹，秘書長蔡國斌，省科協(xié)、洪山區(qū)科協(xié)、洪山區(qū)教育局相關領導現(xiàn)場聆聽報告。（社湖北省委宣傳部 陳麗英）
