九三學社社員馬力：路遙知“馬力”
來源：團結(jié)報????時間：2015-03-09用“‘馬’不停蹄”來形容2014年的馬力委員是再恰當不過了。作為一名九三學社社員、科技工作者，他的辛勤付出大家有目共睹；作為一名才“上任”僅僅兩年的全國政協(xié)委員，他履職的腳步堅實，收獲頗豐。
在2014年全國政協(xié)會議上，馬力圍繞科技體制改革、居家養(yǎng)老和凈化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境等問題提交了三份提案。從選題到調(diào)研，從收集資料到遞交提案，充分體現(xiàn)了他在履職過程中的幾個突出特點：立足本職，關(guān)注身邊，利用優(yōu)勢，匯聚力量。
馬力是東風汽車公司的高級工程師，他發(fā)揮多年工作在科技第一線的優(yōu)勢，提出了許多相關(guān)提案：2013，首次履職的馬力提出：“在‘穩(wěn)增長，調(diào)結(jié)構(gòu)’方針的指導下，汽車工業(yè)也應該積極調(diào)整結(jié)構(gòu)，努力由汽車大國向汽車強國邁進。”同時，他還大力呼吁，為加強生態(tài)環(huán)境保護，加快推進新能源汽車的發(fā)展、推廣與利用。2014年，馬力又進一步提出：為推進驅(qū)動創(chuàng)新國家戰(zhàn)略的落實，必須加快科技體制改革。馬力的建議得到了相關(guān)部門的及時采納和積極回應。更讓馬力高興的是，2014年，我國的新能源汽車行業(yè)取得了舉世矚目的巨大成就，被國際汽車工業(yè)譽為史無前例的元年。
對于加快科技體制改革的提案，國家科技部在給馬力的書面回復中稱：“您的建議已納入我們的改革方案。我國的科技體制改革正在深入進行之中，正在建立公開透明的項目申報平臺和頒布了新的項目管理辦法等，而且正在考慮對我國的科技成果轉(zhuǎn)化法進行修改”。春節(jié)前，他接到全國政協(xié)社會和法制委員會的通知，邀請他去參加3月專題研討科技成果轉(zhuǎn)化的雙周座談會，并做專題發(fā)言。
除了對本職工作、對科技工作的關(guān)注以外，通過數(shù)次參加全國政協(xié)委員培訓活動，馬力的參政議政意識和熱情不斷增強。因而他對身邊的各種社會現(xiàn)象也格外留意。在今年兩會上，馬力更是秣馬厲兵做著積極的準備，他繼續(xù)關(guān)注和呼吁新能源汽車發(fā)展和科技體制改革，繼續(xù)圍繞凈化網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，提出加強對網(wǎng)絡(luò)文學作品的審核與管理，深入打擊黃賭毒等建議等。
當被問及參政議政的動力從何而來的時候，馬力總是笑著說：“政協(xié)是我一直非常喜歡的一所大學校。盡管我是全國參政議政隊伍中的一名新成員，但我曾是基層政協(xié)委員隊伍里的一個‘老兵’。反映社情民意，積極遞交提案，不僅是義務(wù)和責任，更是利國利民的善舉。我還做得很不夠，只能不用揚鞭自奮蹄了。” （李 暉）
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